Volkswagen Golf VI – szósta generacja niemieckiego samochodu kompaktowego Volkswagen Golf produkowana od 2008 roku.
Nowa wersja Golfa, oznaczona numerem VI zadebiutowała na rynku o dwa lata wcześniej niż zakładano. Jest to spowodowane tym, iż poprzednik - Golf V nie spełnił oczekiwań koncernu Volkswagen AG. Zatem podczas projektowania nowego modelu postawiono również na obniżenie kosztów produkcji. W fazie początkowej będzie produkowanych 10 wersji silnikowych. Władze koncernu zastanawiają się też nad datą wprowadzenia najmocniejszego silnika R36, gdyż wersja R32 znana z dwóch poprzednich modeli nadal dobrze się sprzedaje.
Nowa generacja przeboju z Wolfsburga przejęła ze swojego poprzednika płytę podłogową oraz konstrukcję dachu. Reszta elementów nadwozia została zaprojektowana na nowo lub poddana modernizacji.
Wersje silnikowe
Aktualnie dostępne
Silniki benzynowe:
* 1.4 80 KM (od 2008)
* 1.6 102 KM (od 2008)
* 1.6 DSG 102 KM (od 2008)
* 1.6 BiFuel 102 KM (98 KM na LPG) (od marca 2009)
* 1.4 TSI 122 KM (od 2008)
* 1.4 TSI DSG 122 KM (od 2008)
* 1.4 TSI 160 KM (od 2008)
* 1.4 TSI DSG 160 KM (od 2008)
* 2.0 GTI TSI 210 KM (od marca 2009)
* 2.0 GTI TSI DSG 210 KM (od marca 2009)
* 2.0 R TSI DSG 270 KM 4MOTION (Niemcy, Wlk. Brytania)
Silniki diesla:
* 1.6 TDI 90 KM
* 1.6 TDI 105 KM (od maja 2009)
* 1.6 TDI DSG 105 KM (od maja 2009)
* 2.0 TDI 110 KM (od 2008)
* 2.0 TDI DSG 110 KM (od 2008)
* 2.0 TDI 140 KM (od 2008)
* 2.0 TDI DSG 140 KM (od 2008)
* 2.0 TDI 4MOTION 140 KM (od 2008)
Planowane jednostki
* 2.0 R20T 270 KM 4MOTION (maj 2009)
* 2.0 GTD 170 KM (maj 2009)
Osiągi
Silnik Prędkość maksymalna, km/h Przyspieszenie (sek.), 0-80 Przyspieszenie 0-100 km/h
1.4 80 KM 172 9.2 13.9
1.6 102 KM 188 7.3 11.3
1.4 TSI 122 KM 200 6.5 9.5
Hm, no cóż by można rzec? Przepiękne auto :)
Kiedyś takie będę miał, chociaż na razie mogę o takowym niestety tylko pomarzyć. Mam nadzieję, że kiedyś moje marzenia will come true, chociaż obawiam się, że kiedy przyjdzie na to pora, to zastosowane technologie w tym modelu oraz jego rozwiązanie technologiczne przejdą dawno do lamusa ;)
Samochodzik piękny, ale Michał zwrócił uwagę na jedną bardzo ważną rzecz- ta nowość jest tylko czasowa. Oczywiście bardzo fajna, ale ja poczekam na usterki, które dopiero będą się ujawniały, bo to jest dla mnie najważniejsze. Sprawdzone samochody, czyli taki, które mają mniej więcej ok. 5 lat dla mnie są najpewniejsze i najbardziej godne uwagi.
Styl, szyk i klasa...
Nie wiem jak będą wyglądały następne generacje, ale jak dla mnie a jest wystarczająco urzekająca :)
Zadziwiające jest to, w jaki niskich cenach są te modele z 2008 roku. A w sumie przecież, jako pierwsze, powinny trzymać się w cenie najdłużej z dalszej produkcji. Myślę, że jeśli taka tendencja spadkowa się utrzyma, to za parę lat wszyscy będziemy takimi jeździć :D
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
