| Tematy otagowane jako: mk2 |
| 1. Historia Golfa II |
Golf II 1983 – 1991
Wielki sukces Golfa pierwszej generacji (wyprodukowano 6 780 050 samochodów) spowodował, że klienci z zaciekawieniem oczekiwali nowego modelu. Prace inżynierów i projektantów rozpoczęły się już w 1978 roku. Design samochodu nie uległ diametralnej zmianie. Szeroki słupek C stał się znakiem rozpoznawczym. Od pierwowzoru różnił się większym rozstawem osi i bardziej obszernym bagażnikiem. Dzięki tym zabiegom wnętrze stało się o 30% przestronniejsze.
Golf drugiej generacji ewoluował. Wprowadzano wiele innowacji dotyczących ochrony środowiska i bezpieczeństwa. Zmieniały się także silniki. Już w 1984 roku wprowadzono pierwszego Golfa z regulowanym katalizatorem oraz drugą wersję Golfa GTI. Rewolucję przyniósł rok 1986. Na rynku ukazał się Golf GTI z czterozaworowym silnikiem benzynowym o mocy 139 koni mechanicznym osiągał prędkość maksymalną 210km/h, a także pierwszy Golf syncro, ze sprzęgłem wiskotycznym, z napędem na cztery koła. Wersja ta była wyposażona w ABS, który rok później został wprowadzony dla wszystkich modeli GT i GTI.
W czerwcu 1988 roku z taśmy montażowej zjechał dziesięciomilionowy Golf, w listopadzie 1990 roku dwunastomilionowy. Produkcja samochodu w Europie Zachodnie zakończyła się w 1991 roku. Wyprodukowano 6 301 000 sztuk drugiej generacji.
1983 Debiut Golfa drugiej generacji
1984 Pierwszy Golf z regulowanym katalizatorem
Debiut Golfa GTI drugiej generacji
1985 Marzec – wyprodukowano siedmiomilionowego Golfa
1986 ... |
|